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换装大灯总成比单纯改装氙气灯加透镜更让人省心

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发表于 2016-5-11 16:44:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
    随着汽车的发展、车灯的革新换代,越来越多的车主不满意原车大灯亮度了因为实在是太暗了,是什么原因造成的呢,一般只有两个,就是灯泡不够亮或者反光碗不聚光,所以解决的方法也很简单,换高亮度灯泡或者换一套HID氙气灯。但是反光碗不聚光的话,换再亮的灯泡也无济于事,反而会雪上加霜,乱散的光晃的对面的人根本无法看到你,让你同样处于危险境地。这个时候有些车主就会选择手工加装如海拉、博士、小糸等品牌的透镜,但是手工操作并没有想象那么完美,总是带来漏水,不稳定等质量的问题。

    所以,拥有一套带聚光透镜的HID高品质大灯总成更让人省心,方便。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有亮度均匀,穿透力强,光线散失小等优点。

    透镜分为两种:单光透镜和双光透镜。

    单光透镜:只能实现近光功能或远光功能,一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。

    双光透镜:可同时实现近光功能和远光功能,通过透镜内部的电磁阀调动遮光片,可以实现远近光的切换!当遮光片闭着,是近光,当遮光片打开的时候,远近光都照射出来! 安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。高档车一般都有双光透镜像宝马,奔驰,奥迪等等。
为什么要改装双光透镜氙气大灯

    在原有大灯总成上简单改装HID,由于光源的位置变化,原车的反光碗不能很好的聚光,使得大灯灯光发散,特别是H4的车灯换装 伸缩式氙气灯绝对不可取。另外HID光照度强、色温高,容易形成眩目现象,所以对于H7、 H1、9005、9006等型号的大灯简单换用HID也是存在一定安全隐患的。 换装HID的同时在光源前面增加双光透镜可以有效提高大灯聚光性能,增加灯光照射宽度和照射距离,提高视觉效果,减轻长途夜车眼睛疲劳程度,同时还不破坏对方司机视线,等等这些都是提高行车安全性的。

    同时,双光透镜让你的大灯实现了在使用一套氙气灯的情况下远近光都是氙气灯光效果。因此为了省心不出现一些不必要的质量问题浪费时间,更为了安全、建议还是不要去单改氙灯加透镜,选择专车专用的一体化氙气大灯总成来的实在。

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